2021市优丨厦门市轨道交通3号线工程蔡厝车辆基地与五缘湾停车场（BIM设计一等奖）

BIM单项奖

       “北京市优秀工程勘察设计奖”是由北京工程勘察设计协会主办，北京市规划和自然资源委员会指导的北京市勘察设计行业最高奖项，分为综合奖、专项奖、单项奖三个类别。本届奖项评选从2021年4月27日申报开始至7月30日初审结束，评审专家组严格按照“北京市优秀工程勘察设计奖”评审要求，对申报项目进行认真筛选和综合评价，经北京工程勘察设计协会审定，最终评选出综合奖519项，专项奖262项，单项奖123项。其中，建筑信息模型（BIM）设计单项奖一等奖6项，二等奖10项，三等奖12项，现对一等奖获奖项目成果进行展示如下：

厦门市轨道交通3号线工程

蔡厝车辆基地与五缘湾停车场

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项目概况

       蔡厝车辆基地为厦门地铁3、4号线共用段址，总用地面积约87公顷，其中3号线蔡厝车辆基地用地约40.2公顷，上盖开发盖板面积约36公顷。为国内规模最大的带上盖开发的车辆基地。

       五缘湾停车场占地面积7.5公顷，地块南北向宽度约165m，东西向长度约452m，总建筑面积约7万㎡。停车场受出入场线限制为地下停车场，轨顶与地面高差为11.5m。为国内第一个带上盖开发的地下停车场。

       项目采用VPN+Revit Server实现多专业、多人、异地、跨部门协同设计，并开展全专业BIM应用指导施工。

▲ 五缘湾停车场与蔡厝车辆基地位置图

▲ 蔡厝车辆基地鸟瞰图

▲ 五缘湾停车场上盖鸟瞰图

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BIM重难点

█ 车辆基地项目特点

       单体众多，工艺复杂，接口众多，专业交叉，界面复杂，管线密集，族库较少、工期紧张，造价控制。

█ 工作重点

       建立标准族库，确定专业界面，稳定设计流程，提高协同设计，提高设计效率，指导施工实施。

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BIM应用

█ 正向设计流程

       采用Revit体量块建模功能，实现建筑功能空间、工艺设计空间、系统设计空间划分，最终在各自体量块空间内实现设计，尽量减少各专业交叉。

█ 模型验证

       针对“净”“预”“碰”“合”四个维度开展模型验证应用：

       1、尺度验证：净高、净空、静态检修（单体室内管综、室外管综）；

       2、预留验证：土建预留、预埋等隐蔽性工程检查（结构预留、预埋洞口、面层内预埋）；

       3、碰撞验证：动态检修空间（人员检修的路径是否通畅，有遮挡物）、动态作业空间（起重机、动态运行轨道范围内是否遮挡）、卷帘门专项核查，实施基于模型的碰撞检测；

       4、工艺验证：基础布置合理性、天车登车梯布置等。

█ 典型应用梳理

       1、综合楼：4方面（图纸、预留空间、管综、幕墙/外立面），18要点；

       2、运用库、检修库等：8方面（基础专项、工艺设备接口、钢结构屋顶、地面预留预埋）51要点；

       3、站场平面：3方面（总图、场线、区域性）10要点。

█ 族库建设

       创建车辆基地、停车场工艺专业族库，满足BIM设计工作开展。

█ 方案讨论

       根据合理的管线空间排布确定准确吊顶标高。

▲ 管线底皮净高2800 （左）吊顶净高2600（右）

       优化设备布置提高房间使用率。

▲ 方案比选

█ 管综应用

       土建专业完成模型后，机电专业提供管线数量及规格，室内管综专业完成管线初步断面，之后由各专业建模。完成建模后，各专业自身碰撞检查，提交室内管综专业，做最终的碰撞检查调整。

       最终可实现管线综合的正向设计及零碰撞检查。

▲ 碰撞检测

█ 工程量统计

       BIM直接生成工程量单。

       实现工程量信息与设计方案一致。

█ BIM出图

█ 指导施工配合

       基础合理性验证：轴（2-26）（E-P）共计5条股道检修基坑，建筑结构有35mm偏差。

       基础合理性验证：轴（4-5）（C）检修平台基础与柱子基础冲突，最终检修平台基础重新设计，并调整为钢结构。

       库区管综要求：明确安装空间和检修空间。

       指导深化设计：与综合支吊架厂商配合，由我方提供综合综合支吊架断面示意图，由厂商经过计算给出具体尺寸。

█ 模型展示

       蔡厝车辆基地含1个运用库及12座小单体。

       五缘湾停车场含1座运管中心和1座运用库。

▲ 运用库室内

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综合效益

       项目通过BIM模型设计对施工图的设计效率及质量有着明显的提升。

       项目总结车辆段设计的正向流程，为当前项目及今后项目提供了标准，减少了各专业设计过程中的流程错误，明确了各专业在不同阶段的责任划分。

       项目采用协同设计，不同专业、不同单位、不同地区的设计人员可以同时进行设计，保证了设计的时效性和准确性，避免了传统设计中的参考模型不匹配的缺点。

       项目通过三维建模，使各单体更加形象化，通过模型可以进行直观的了解各单体的完成效果，采用三维模型，有效的优化建筑内部空间。

       项目利用软件功能，可以精确进行材料统计；利用模型的信息化，进行模型的能量分析、冷热负荷计算、管道水利损失计算，辅助完成各专业设计、提高设计的合理性；参数化设计，为工程全生命周期提供数字化服务。

       项目现场采用三维模型施工，增加施工的准确性，避免了施工现场因图纸理解产生的不必要返工。

█ 项目信息

项目名称：厦门市轨道交通3号线工程蔡厝车辆基地与五缘湾停车场

荣获奖项：2021年市优丨建筑信息模型（BIM）设计单项奖一等奖

获奖人员：王绍勇、郝连波、韩德志、王勇林、黄雪峰、邹红云、姚晓明、王玉娟、林少辉、吴华斌、廖正蓬、林耀、林宇新、李晨曦、熊丽娜

获奖单位：北京城建设计发展集团股份有限公司

建设单位：厦门轨道交通集团有限公司

项目地点：厦门市

设计时间：2017年-2020年 

建成时间：2021年

总用地面积：47.7 ha 

总建筑面积：32 万㎡ 

建筑高度：42 m  

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