2021市优 | 北京新机场市政交通工程（市政工程一等奖）

道路桥隧

       “北京市优秀工程勘察设计奖”是由北京工程勘察设计协会主办，北京市规划和自然资源委员会指导的北京市勘察设计行业最高奖项，分为综合奖、专项奖、单项奖三个类别。本届奖项评选从2021年4月27日申报开始至7月30日初审结束，评审专家组严格按照“北京市优秀工程勘察设计奖”评审要求，对申报项目进行认真筛选和综合评价，经北京工程勘察设计协会审定，最终评选出综合奖519项，专项奖262项，单项奖123项。其中，市政公用工程综合奖（道路桥隧）一等奖11项，二等奖8项，三等奖14项，现对一等奖获奖项目成果进行展示如下：

北京新机场市政交通工程

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项目概况

       北京大兴国际机场是举世瞩目的世纪工程，是国家重点项目。北京新机场市政交通工程，是大兴机场陆侧综合市政交通配套工程，项目总占地约8平方公里。

▲ 航拍

       新建工作区道路55公里，主进场路高架4.6公里；综合管廊长7.6公里，监控中心1座；雨水管道76.6公里，雨水管理中心1座；污水管线49公里，建设2万吨/d污水处理厂1座；再生水管网43公里；供水管网64公里，建设3万吨/d供水站1座；建设10Kv开闭站8座、电力监控中心1座；敷设10Kv供电网络384公里，低压供电网络97公里；新建105吨/d生活垃圾转运站1座；3座地面停车场，总计约16万平米。建设目标：打造空港市政配套新标杆，引领机场市政建设高起点。

▲ 新机场高架桥

▲ 工作区高架桥

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技术创新性和先进性

       平安韧性——首次提出“海绵机场”的概念，构建雨水蓄排系统及雨水控制与利用系统，搭建全场智慧雨水管理平台及智慧雨水数字模型，实现年净径流总量控制率85%的建设目标。严控内涝风险，实现雨水资源化。

       建设综合管廊7.8公里，确保入廊管线安全运行。围绕区域能源需求，管廊系统布局层次分明；标准断面布置遵循“满足需要、适当预留”，集约化程度高。

▲ 离港桥梁施工现场

       国际一流精品配电网，满足超大型国际航空综合交通枢纽高可靠性供电的要求，采用双环网或三电源的网络架构供电。设置2座110Kv变电站、26个双环网、15个三电源供电网络，保证年户停电时间不高于30秒，电压合格率100%，供电可靠性99.9999%。

       绿色低碳——实现“三个100%”的环保目标：污水处理率100%，机坪除冰废液处理率100%，机务维修油污水、飞机清洗污水处理率100%。建设智能微电网，实现分布式能源利用，采用节能设备。

       智慧管控——搭建“多平台智慧管控系统”，为机场运维管理信息化提供数据支撑，构建智慧机场。将电网、水务、交通、照明、管网五个模块协同起来，有效整合和配置机场各种数据，为决策提供一定支持。

       人文高效——效率一流，国际首创“双层出发车道边”构型，解决旅客量与车道边资源的矛盾，实现旅客快速高效出行。通过一体化交通中心，实现多种交通方式“零距离换乘”。形成陆侧交通标识系统，指引清晰、高效。

▲ 道路空间

▲ 工作区道路

█ 采用绿色低碳技术与效果

       1、将“海绵”理念引入北京大兴国际机场建设，科学、系统的构建生态、安全、智慧的国际最大“海绵机场”，发挥绿色生态重大基础设施的先导示范作用。

       改善水资源与水环境——高架桥初雨净化及雨水利用系统：具有净化初期雨水、调蓄雨水径流功能。航站楼屋面雨水利用系统：设置2个容积为6000m3调蓄设施，实现雨水资源化利用。中央景观绿轴集蓄雨水系统：机场核心绿地，调蓄收集雨水。

▲ 海绵机场

       提升水生态：生态堤岸景观系统：具有渗蓄雨水，削峰减排功能。

       污水处理率100%：建设除冰废液处理及再生系统，除冰废液收集后100%处理及再生利用。机务维修区油污水、飞机清洗污水100%收集、处理。

       2、因地制宜地利用当地的可再生资源，在污水处理厂应用污水源热泵系统，可再生能源利用率可以提升0.1%。

       3、远端停车场和监控中心建立智能微电网系统，安装太阳能光伏智能微电网162kWp，年均发电15.88万kWh，相当于年节标煤约53.5t，节约碳排放约27.54t。

▲ 道路夜景照明

4、全场约56km道路照明采用LED光源，并采用智能照明控制系统，实时监测灯具运行状况，还可通过智能照明控制系统针对不同工况的天气和亮度情况点亮和熄灭路灯，每年节约电能35万kWh，相当于年节标煤约117.9t，节约碳排放60.7t，践行绿色低碳理念。

▲ 航站楼前一层

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解决关键技术难题

       楼前设置的双层离港高架桥，是全球首座双层出发的机场离港桥。上层桥面全宽52m，桥梁总面积近5.2万平方米，累计用钢量3.5万吨，其宽度及体量均居世界前茅。其下为地下轨道结构，建设条件复杂。针对楼前高架桥双层超宽超大桥梁结构进行合理方案选型及受力分析，有效保证了使用功能与相关结构的安全；施工方案结合桥梁本身及场地条件，采用“分块组装、逐层提升”的施工方案，保证了施工安全及工程进度。

▲ 桥下空间利用

▲ 雨水花箱

▲ 停车场

▲ 停车场充电桩

▲ 管廊监控中心

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综合效益

       大兴机场的建设是国家发展一个新的动力源。是首都“四个中心”建设的重大需要，有利于促进北京南北城区均衡发展。建设大兴机场是服务京津冀协同发展和雄安新区规划建设的重大举措，有利于促进区域经济协同。

       2019年9月25日，习近平总书记出席大兴机场投运仪式，习总书记强调：大兴国际机场，充分展现了中国工程建筑的雄厚实力，充分体现了中国精神和中国力量。实践充分证明，中国人民一定能，中国一定行。

▲污水处理厂

▲ 给水站鸟瞰

▲绿化景观

▲变电站自动化系统

▲ 开闭站内部

▲ 2019年9月25日新机场开航仪式

▲ 航拍

█ 项目信息

项目名称：北京新机场市政交通工程

荣获奖项：2021年市优丨市政公用工程综合奖（道路桥隧）一等奖

获奖人员：王军锋、安邦、孟瑞明、历莉、刘峰、牟子洋、程京伟、蒋林林、李辉、李巍、王玉、王紫玉、武彦杰、吕志成、左鹏

获奖单位：北京市市政工程设计研究总院有限公司

建设单位：北京大兴国际机场建设指挥部

项目地点：北京市大兴区

设计时间：2015年-2019年 

建成时间：2019年 

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