轨道交通设计常见问题 15-16

问题十五

消防丨新建地铁主变电所电缆夹层的门可否采用乙级防火门？

答：不可以。主变电所电缆夹层的门应采用甲级防火门。

根据《地铁设计防火标准》GB 51298-2018第4.4.4条，除直接开向室外的门外,变压器室、补偿装置室、蓄电池室、电缆夹层、配电装置室的门以及配电装置室中间隔墙上的门均应采用甲级防火门。地铁主变电所电缆夹层的门不可采用乙级防火门，应用甲级防火门。

（由北京铁专院工程咨询有限公司——刘东平提供）

问题十六

消防丨通规实施后，轨道交通工程中，车站消火栓系统是否需要设置高位消防水箱，如何把握？

答：轨道交通工程中，地上3层及以上，且总建筑面积大于10000m²的车站临时高压消火栓系统，应设置高位水箱。

依据《消防设施通用规范》GB 55036-2022第3.0.9条规定，高层民用建筑、3层及以上单体总建筑面积大于10000m²的其他公共建筑，当室内采用临时高压消防给水系统时，应设置高位消防水箱。该条文适用于轨道交通工程。其他规模的地铁车站，可参照《地铁设计防火标准》GB 51298-2018第7.5.3条执行。

（由北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司——赵英提供）

文章来源：北京市规划和自然资源委官方公众号