2023成果评价 | 民航运行管理中心和气象中心工程及民航情报管理中心工程（公共建筑一等成果）

▲ 全景俯瞰　

▲ 鸟瞰图　

▶ 以综合功能为主的一体化设计　

项目是国家民航空管系统的重点保障工程，融合了大型数据机房、战术流量管理运行大厅、气象服务与预报大厅、业务保障、会商培训、生活餐厨等众多复杂功能。设计将不同的功能平面分别采用环形布置，各个环形单体围绕共享大厅展开。业务用房、管理运行、生活休息等功能既相对独立又统一联系。　

▶ 以民航引擎为起点的一体化设计　

项目整体设计结合民航特征，民航引擎为民航空管行业最具象征意义的符号，并成为了整个设计灵感的起点。设计团队从中提取、抽象，力图在平衡各种问题的同时，将其特性融入建筑之中。以严密的工业技术为基准，蕴含着流畅柔和的力学曲线，轻盈而又强韧，理性又不失美感。　

立面设计延续航空元素，结合建筑形态，以飞机舷窗为设计母题，结合柔美舒展的曲线形式，与建筑形体交织错落、一气呵成。屋面起伏、扭转，将机房统筹于设计之中，以浅色穿孔板覆盖其上，形成整洁纯净，动感十足的第五立面。　

景观设计依建筑之势渐次展开，实现直线与曲线，刚与柔，坚实稳固与流线美感的碰撞。确定场地以东西轴线为主要轴线，四个体量分置其中，同时每个体量都拥有独立的私密院落，提供日照和自然通风。　

室内设计主题结合五大功能空间，从自然、人文、未来的角度取材，以达到驾驭时代趋势，遵循天地万物变化，大开大合的空间效果。运行管理中心以飞跃极限为主题，气象中心以风云变化为主题，情报中心以见微知著为主题，后勤中心以行云流水为主题，共享大厅以气贯长虹为主题。室内形式与建筑造型浑然一体。　

▶ 以保证功能为本的一体化设计　

为满足运行管理中心指挥全国空中交通流量的重要使用功能，运管中心主体结构采用了橡胶支座隔震、其它主体结构采用BRB减震等先进抗震技术措施。强地震作用下不影响上部结构的使用功能，保障运行管理中心不间断的正常运行要求。运用钢桁架组合楼盖体系设计通高无柱的1800平方米战术流量管理运行大厅。共享大厅则采用折板形单层网格钢结构屋面及编织筒竖向承重体系。　

项目搭建了一个有序高效的数字设计平台设计与建造，解决的问题是建立一个符合美学、结构、材料的几何有理化体系。以revit作为多类型BIM软件协同运用的中枢平台，运用各类计算方程对曲线及曲面进行分析与分解，搭建模型，实现三维空间的可视，多专业的协同、汇总。同时项目拓展运用了多种环境分析分件，对建筑的室外风环境、室内声环境、室内采光进行模拟分析。　

依托建筑布局及各中心功能进行智能化系统的设计，兼备信息设施系统、信息化应用系统、建筑设备管理系统、公共安全系统及智能化集成系统，集结构、系统、服务、管理组合为一体，以后勤中心为集中管控中心，对其它业务中心智能化系统统一监视和管理，提供安全、高效、便捷、节能的建筑环境。　

项目遵循“主动”节能的策略，充分利用天然采光、自然通风，改善围护结构保温隔热性能，提高建筑设备及系统的能源利用效率，降低建筑的用能需求，利用可再生资源，降低建筑化石能源消耗。