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市政设计常见问题22

访问量:发布时间:2025-08-25


问题二十二


桥梁丨《建筑与市政地基基础通用规范》GB 55003-2021第5.2.2条规定,在偏心竖向力作用下,地震作用效应和作用效应的标准组合时,桩基竖向承载力特征值允许提高50%。是否在E1、E2地震作用下均提高50%?地震作用下桩基的竖向承载力验算如何控制?



答:在E1、E2地震作用下,桩基竖向承载力验算宜按《公路桥梁抗震设计规范》JTG/T 2231-01-2020控制设计。

《城市桥梁抗震设计规范》CJJ 166-2011第4.4.1条规定:E2地震作用下,非液化土中,单桩的抗压承载能力可以提高至原来的2倍。但规范未规定E1地震作用下桩基承载力如何提高;《公路桥梁抗震设计规范》第4.4.1条规定:非液化地基的桩基,进行抗震验算时,E1地震作用下,端承桩的地基抗震容许承载力调整系数可取1.5,摩擦桩的地基抗震容许承载力调整系数可根据地基土类别按本规范表4.3.2取值,不同土层调整系数取值在1.0~1.5之间。在E2地震作用下,单桩的抗压承载能力可提高至非抗震设计时的2倍。

比较上述三本规范得知:E1地震作用下,《公路桥梁抗震设计规范》竖向抗压承载力比《建筑与市政地基基础通用规范》安全系数高;E2地震作用下,《建筑与市政地基基础通用规范》竖向抗压承载力比《公路桥梁抗震设计规范》安全系数高。《公路桥梁抗震设计规范》对E1、E2不同地震作用、不同土的性状、不同桩基类别的单桩承载力如何提高均有明确规定,并有大量工程实例验证,因此地震作用下,桩基竖向承载力验算宜按《公路桥梁抗震设计规范》控制设计。



(由北京中询国际工程顾问有限公司——崔学民提供)


文章来源:北京市规划和自然资源委官方公众号